{"id":22419,"date":"2024-05-18T10:35:19","date_gmt":"2024-05-18T13:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2024\/05\/18\/epico-triunfo-de-franco-colapinto-en-imola-con-una-maniobra-magistral-en-la-ultima-vuelta-celebro-su-primera-victoria-en-formula-2\/"},"modified":"2024-05-18T10:35:19","modified_gmt":"2024-05-18T13:35:19","slug":"epico-triunfo-de-franco-colapinto-en-imola-con-una-maniobra-magistral-en-la-ultima-vuelta-celebro-su-primera-victoria-en-formula-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvccatamarca.com\/index.php\/2024\/05\/18\/epico-triunfo-de-franco-colapinto-en-imola-con-una-maniobra-magistral-en-la-ultima-vuelta-celebro-su-primera-victoria-en-formula-2\/","title":{"rendered":"\u00c9pico triunfo de Franco Colapinto en Imola con una maniobra magistral en la \u00faltima vuelta: celebr\u00f3 su primera victoria en F\u00f3rmula 2"},"content":{"rendered":"
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Franco Colapinto<\/b> consigui\u00f3 su primera victoria en F\u00f3rmula 2<\/b>, pero lo que quedar\u00e1 seguramente en el compacto de sus mejores maniobras fue el sobrepaso que hizo en el giro final de la carrera Sprint<\/b> del GP de Imola para arrebatarle el primer lugar a Paul Aron<\/b>.<\/p>\n

El piloto de 20 a\u00f1os larg\u00f3 en el segundo lugar esta competencia a 25 vueltas<\/b>, pero tuvo mala reacci\u00f3n y qued\u00f3 tercero inmediatamente porque el propio Aron lo super\u00f3. Sin embargo, tras un violento accidente que dej\u00f3 afuera a cinco corredores<\/b> entr\u00f3 el auto de seguridad: Fittipaldi, Durksen, Hadjar, Stanek y Hauger quedaron fuera de competencia inmediatamente.<\/p>\n

El reinicio lleg\u00f3 reci\u00e9n en el giro cinco<\/b> y ah\u00ed Franco hizo su trabajo inmediatamente: aprovech\u00f3 un error del belga Amaury Cordeel \u2013que hab\u00eda sido superado por su compa\u00f1ero de equipo Aron en la largada tambi\u00e9n\u2013 y qued\u00f3 segundo. Desde all\u00ed edific\u00f3 su triunfo con una paciencia absoluta. <\/p>\n

Primero se encarg\u00f3 de estirar cada vez m\u00e1s la distancia con Cordeel y sus otros perseguidores para poder trabajar sobre el estonio Aron. Se mantuvo a menos de un segundo durante toda la competencia, para poder tener siempre el DRS a disposici\u00f3n pero se ocup\u00f3 de cuidar los neum\u00e1ticos para poder intentar dar el golpe sobre el final. Y vaya si lo hizo…<\/p>\n

* El violento accidente en la largada<\/i><\/p>\n

Y el mejor homenaje al <\/b>Flaco <\/b><\/i>Traverso<\/b> a una semana de su muerte<\/a>, Franco no lo hizo solamente llevando su nombre en el monoplaza azul de MP Motorsport<\/b>: lo realiz\u00f3 con un ataque incre\u00edble sobre el corredor estonio de 20 a\u00f1os. Franco fue por afuera cuando ya quedaban los kil\u00f3metros finales de la Sprint y su contrincante mantuvo la postura a bordo del Hitech Pulse-Eight que comand\u00f3. Rueda a rueda, sin levantar el pie del acelerador, ambos mantuvieron un duelo electrizante que termin\u00f3 con el argentino por delante para celebrar segundos m\u00e1s tarde la victoria.<\/p>\n

Es la primera vez que Franco se sube a lo m\u00e1s alto del podio en esta F\u00f3rmula 2, luego de seis carreras previas. El argentino hab\u00eda tenido malos rendimientos en las qualys de los tres primeros Grandes Premios, que lo obligaron a remontar desde atr\u00e1s. Hab\u00eda quedado 15\u00b0 en la clasificaci\u00f3n del GP de Sakhir en el arranque del calendario, luego fue 13\u00b0 en Jeddah y repiti\u00f3 ese lugar en el GP de Melbourne: firm\u00f3 un 4\u00b0 lugar<\/a> en la Sprint de Australia, un 6\u00b0 lugar en la Feature de Bar\u00e9in, un 11\u00b0 en la Sprint de Arabia Saudita y un 18\u00b0 en la sprint de Sakhir. Luego tuvo un abandono en la Feature en Arabia Saudita<\/a> y tambi\u00e9n fue excluido por reglamento en Australia<\/a>.<\/p>\n

En este caso, logr\u00f3 firmar un 9\u00b0 lugar tras una clasificaci\u00f3n confusa en Imola y eso gener\u00f3 que inicie la carrera Sprint en la segunda colocaci\u00f3n a ra\u00edz de la grilla invertida: este domingo, desde las 5 de la ma\u00f1ana de Argentina, competir\u00e1 en la Feature Race a 35 vueltas<\/b> ya iniciando desde el noveno puesto.<\/p>\n

Desde que se embarc\u00f3 en esta esfera vinculada a la F\u00f3rmula 1, Colapinto ya hab\u00eda podido subir dos veces a lo m\u00e1s alto del podio: gan\u00f3 la carrera Sprint en el GP de Silverstone y la Sprint del GP de Monza.<\/p>\n

* El argentino se subi\u00f3 a lo m\u00e1s alto del podio<\/i><\/p>\n

Noticia en desarrollo…<\/b><\/i><\/p>\n

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