Desde la medianoche, los argentinos se han visto afectados por un aumento promedio del 7,5% en el costo de la nafta y el gasoil en todas las estaciones de servicio del país. Esta subida, motivada por la segunda etapa de la actualización gradual de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, así como por decisiones comerciales de las empresas petroleras, refleja una compleja interacción entre factores gubernamentales y de mercado.
La actualización impositiva, programada para este mes, busca trasladar los cargos pendientes desde el tercer trimestre de 2021 hasta el mismo período de 2023, lo que se traduce en un aumento del 4% en el precio. El resto del incremento se justifica por el alza en los biocombustibles, la variación del tipo de cambio y el precio del crudo internacional.
Las principales empresas del sector, entre ellas YPF, Shell (operada por Raizen), Axion y Puma, han optado por aplicar este aumento, controlando así el 95% del mercado. En la ciudad de Buenos Aires, los precios de referencia establecidos desde hoy son de 800 pesos para la nafta súper, 987 para la nafta premium, 914 para el diésel ultra y 1073 para el diésel premium.
Este incremento ocurre en un contexto donde los precios de los combustibles han aumentado aproximadamente un 95% en diversas ciudades del país desde mediados de diciembre. Esta situación ha provocado una marcada caída en la demanda, con registros de hasta un 25% menos en los productos premium durante el mes de enero.
Según datos de la Secretaría de Energía, las ventas totales de naftas y gasoil en enero alcanzaron los 1.466.484 m3, reflejando una disminución del 5,7% frente al mismo período del año anterior y del 7,5% en comparación con diciembre último.
